.

Benelli Leoncino ราคา 209,000 บาท มอเตอร์ไซค์โมเดิร์นคลาสสิกตั้งแต่สมัยสงครามโลก



Benelli Leoncino ราคา 209,000 บาท มอเตอร์ไซค์โมเดิร์นคลาสสิกตั้งแต่สมัยสงครามโลก

 
Benelli Thailand เปิดตัวบิ๊กไบค์รุ่นใหม่ Benelli Leoncino (ลีออนชิโน่) เป็นภาษาอิตาลี่แปลว่า ลูกสิงโต รุ่นนี้เคยถูกจำหน่ายตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ล่าสุดก็นำกลับมาสานต่อ ใช้ดีไซน์ Neo Scrambler
 

Benelli Leoncino ค่อนข้างโดดเด่นในการการเล่นดีเทล ชุดโคมไฟหน้าทรงกลมที่สื่ออารมณ์คลาสสิก แต่หลอดภายในทั้งหมดเป็น LED ไฟเลี้ยวด้านหน้าขาแยกอยู่บริเวณโคม และเป็น LED เช่นกัน มีรูปสิงโตแบบลอยตัวติดตั้งที่ บังโคลนหน้า
 

แฟริ่งน้อยชิ้นโชว์ตัวเฟรม รถจะเป็นแบบเฟรมถัก มาตรวัด Full Digital แบบทรงกลม สามารถบอกรอบเครื่องยนต์ ความเร็ว ตั้งเซ็ตระยะทาง เลขบอกตำแหน่งเกียร์ เกจ์น้ำมัน บอกอุณหภูมิ และนาฬิกา
 

ล้อแม็กซ์ด้านหน้าขนาด 19 นิ้ว สวมยาง 110/80- R19 ล้อหลังขนาด 17 นิ้วสวมยาง 150/70 โช้คหน้าหัวกลับขนาดแกนใหญ่ 50 มม. ระยะยุบตัว 135 มม. โช้คหลัง Monoshock ขนาดแกน 45 มม. เบรกหน้าเป็นแบบดิสก์คู่ขนาด 320 มม. เบรกหลังดิสก์ 260 มม. พร้อมระบบ ABS
 

เครื่องยนต์ขนาด 500 ซี.ซี. 2 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด มีกำลัง 47 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิด 45 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที ได้ชัดเลยว่าทอร์คจัดจ้านเอามาก ๆ ตั้งแต่ต้น ส่งกำลังด้วยเกียร์สปอร์ต 6 ระดับ
 

ราคาจำหน่าย Benelli Leoncino อยู่ที่ 209,000 บาท
 
ข้อมูลจำเพาะ Benelli Leoncino
มิติรถยาว – 2100 มม.
ฐานล้อ – 1450 มม.
ความสูงไม่รวมกระจก – 1160 มม.
ความสูงจากเบาะ – 815 มม.
ความกว้างไม่รวมกระจก – 800 มม.
ระยะห่างจากพื้น – 185 มม.
น้ำหนักรถเปล่า – 170 กก.
ความจุถังน้ำมัน – 15 ลิตร
ประเภทเครื่องยนต์ – 2 กระบอกสูบเรียง 4 วาวล์ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ – 499.6 ซี.ซี.
ระยะชักกระบอกสูบ – 69 x 66.8 มม.
อัตราส่วนการอัด – 11.5:1
กำลัง – 35 กิโลวัตต์ (47.6 แรงม้า) ที่ 8500 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด – 45 นิวตันเมตร ที่ 4500 รอบต่อนาที
การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง – หัวฉีด
การปล่อยไอเสีย – Euro 4
ระบบครัช – แบบเปียก
ระบบเกียร์ – 6 ระดับ
ตัวถัง – steel tubes
ระบบกันสะเทือนหน้า – Upside-down forks Ø 50mm
ระบบยุบตัวโช๊คอัพหน้า – 135mm
ระบบกันสะเทือนหลัง – Rear swing arm with lateral shock absorber with spring preload adjustment and hydraulic rebound brake adjustable
โช้คหลัง – STROKE ABSORBER 45 mm – (112 mm rear wheel travel)
เบรกหน้า – Twin semi floating disk ø320 mm with radial 4 piston caliper and ABS
ล้อหน้า – Aluminum alloy 19” x 3.00” DOT -D
เบรกหลัง – Single disc ø260 mm with single piston floating caliper and ABS
ล้อหลัง – Aluminum alloy 17” x 4.25” DOT – D
ยางหน้า – 110/80- R19
ยางหลัง – 150/70 – R17




แชร์บอกต่อ:

Add a Comment

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *